Rockwool - fabricat in Romania

Cutia cu articole

CBT Mark 1: Bicicleta de carton

Izhar Gafni, un expert israelian în proiectarea de linii automatizate de productie în masa, a descoperit, dupa cativa ani de cercetare, o posibilitate de a creste performanta structurala a banalului  carton ondulat (utilizat de obicei doar la ambalaje), pentru a realiza biciclete. Pe baza unui amestec de materiale organice (protejate de patente internationale), combinat cu ranforsari din cauciuc reciclat de la avelopele auto, cartonul a dobandit o rezistenta aproape miraculoasa la apa si foc. Un an si jumatate a durat proiectarea bicicletei  pe baza acestui material. Nici macar la angrenajele ei nu se folosesc componente metalice, ci tot materiale reciclate (curea de transmisie auto în loc de lant, alaturi de roti din cauciuc masiv reciclat prin reconstituire).

The Mission

The mission – este un proiect initiat de Eurodite si face parte dintre activitatile DISC (Dutch Initiative for Sustainable Cities ). Alaturi de Emil Boc, primarul Clujului, viceprimarii din Bucuresti, Cluj, Constanta, Timisoara, arhitectii sefi ai Clujului si Bucurestiului, un reprezentant al Portului Constanta, dar si alti profesionisti din Ministerul de resort am fost împreuna într-o vizita intensa si densa în Rotterdam, Eindhoven si Utrecht. Delegatia romaneasca, la cel mai important nivel, a întalnit viceprimari si oameni din ministere, omologii lor, dar si proiecte deja realizate si un mod de a face. The mission a sintetizat în aceste trei zile tintele platformei DISC,  creata pentru a oferi suport olandez oraselor din Romania, în efortul acestora de a dezvolta initiative menite sa aduca la viata zone si regiuni urbane neglijate pana în acest moment.

Roata de la Copenhaga

„Roata de la Copenhaga” este un proiect realizat pentru Kobenhavns Kommune si finantat de Ministerul Mediului din Danemarca. Controlata cu ajutorul telefonului smart, roata de bicicleta devine o extensie naturala a vietii cotidiene. Puteti folosi mobilul pentru a va bloca si debloca bicicleta, schimba vitezele si selecta gradul de motorizare de care aveti nevoie. Pe masura ce pedalati, senzorul rotii înregistreaza de asemenea nivelul de efort depus si informatii despre mediu. Aceste date pot fi accesate de pe telefon sau internet si le puteti folosi pentru a planifica ulterior un traseu mai convenabil pentru deplasarile cu bicicleta, pentru a va atinge obiectivele privind conditia fizica si pentru a va întalni cu prietenii aflati în miscare. Puteti comunica de asemenea aceste date prietenilor sau autoritatilor – sub protectia anonimatului daca doriti –, contribuind în acest fel la formarea unei baze de date amanuntite cu informatii despre mediu, la care va avea acces toata lumea.

Ultimul etaj

Stefan Tuchila s-a urcat pe 80 de cladiri si a facut cateva mii de fotografii cu Bucurestiul: un proiect de cercetare urbana, o cartare urbana metodica si spectaculoasa. Si un suport pentru memoria unui oras care se reinfiinteaza permanent.

articol publicat in revista Zeppelin nr. 108 – octombrie 2012

Fabrica de creatie din Barcelona, de Manuel Ruisanchez si Francesc Bacardit

Compartimentarile usoare si insertia unor organe noi contureaza strategia de recuperare a fabricii Fabra & Coats drept centru al industriilor creative.

Text: Manuel Ruisánchez, Francesc Bacardit, arhitecti
Foto: Ferran Mateo, Shlomi Almagor

Intro: un film prezentat de Manuel Ruisanchez la Serile Zeppelin #43 (29 octombrie 2012, BCU -Bucuresti) 

UNPOLISHED – young design from Poland / Bucuresti

Vineri, 28 septembrie, ora 19, la Muzeul National de Arta Contemporana din Bucuresti se deschide expozitia UNPOLISHED – young design from Poland. Curatorii – personalitati recunoscute in domeniul designului polonez si international – sunt Agnieszka Jacobson-Cielecka, directorul artistic al festivalului Lódz Design, si Pawel Grobelny, proiectant si organizator de expozitii de design. Conceptul curatorial al aceste manifestari a fost cautarea unui numitor comun al designului polonez.

Atrium pentru carti – Biblioteca Nationala Tehnica din Praga

Post de: Projektil architekti
Biblioteca Nationala Tehnica din Praga este un excelent exemplu al unei abordari durabile, al vointei de creare a spatiului public si al colaborarii dintre Projektil architekti si artisti invitati. 
 
Mai multe surse diferite au inspirat conceptia arhitecturala a Bibliotecii Nationale Tehnice din Praga. In primul rand, exista o influenta spatiala a contextului, care implica planurile istorice urbane pentru intreaga zona, precum si semnificatia lor actuala. In al doilea rand, conceptia este raspunsul nostru la ideea de institutie si, in special, la rolul bibliotecii in societatea de astazi.

1 PRODUS = 1 MATERIAL + 1 PROCEDEU

Combina, brandul pe care il construieste in ultima vreme designerul Alexe Popescu, vorbeste despre amestecuri si potriveli. Cele doua obiecte prezentate aici nu sunt insa rezultatul vreunui mix stilistic, ci pornesc de la folosire, material si exploatarea la limita a unui procedeu constructiv.
 

Restaurarea capelei Sf. Ana

Restaurarea capelei Sf. Ana de langa Gheorgheni reuseste un echilibru remarcabil intre interventia discreta, readucerea in memorie a unor etape istorice si refuzul pastisei. 

IF – Eurobike Award 2011

Daca zicatoarea “fa-ti iarna car si vara sanie” vi se pare ca mai are astazi vreun sens, ideea unui articol despre biciclete in sezonul obsedantelor anvelope de iarna e cat se poate de potrivita. Mai ales ca nu sunt biciclete de rand, ci unele care le fac pe cele de rand sa para ca merg pe jos: e vorba de laureatele competitiei Eurobike Awards organizate de IF – International Forum Design.

David Adjaye – Making Public Buildings

Post de: Cosmin Caciuc

Editor: Peter Allison

Thames & Hudson, Londra, 2009 [2006]

format:  24×20 cm, 224 pagini  

In 2006, cu ocazia expozitiei de la Whitechapel Gallery din Londra, dedicate proiectelor recente de spatii publice realizate de biroul Adjaye/Associates, era lansata si monografia intitulata Making Public Buildings. 

Dragos Lumpan – Ultima transhumanta

„Am inceput acest proiect din mai multe motive.

Primul este curiozitatea. Mergand cu trenul sau cu masina am vazut pe camp oi; uneori am jucat „oi”: un fel de numaratoarea lui Romulus si Remus, dar cu oi, desigur. Langa oi e si cate un cioban. Si am fost curios sa aflu cate ceva despre ciobani. Unde dorm, ce mananca, ce fac toata ziua, tot anul… Am aflat ca unii ciobani merg zi de zi cu oile, sute de kilometri intr-un an, dorm unde ii prinde noaptea, sub cerul liber, indiferent de anotimp. Traiesc intr-o alta lume, intr-un alt timp, intr-un calendar cvasi-cosmic. Si totusi ii intalnim din cand in cand.

Sari la conținut