Compartimentarile usoare si insertia unor organe noi contureaza strategia de recuperare a fabricii Fabra & Coats drept centru al industriilor creative.
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Constantin GoageaPe la 40 de ani, juri ca toata lumea baieteasca se misca oarecum previzibil: ai de zis povesti la care fetele tinere casca ochii, ai niste experiente de munca serioase, proiecte personale realizate sau cel putin clare, un job solid, o firma, copii, nevasta, amanta sau mai multe, din fiecare dupa caz, calatorii cat se poate, masini, motoare, un apartament, o casa mai buna.
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Constantin Goagea
Eram toti bogati si cool, lumea era un bar misto de tot pe care il stiau toti dintr-o revista, de unde ne priveau toti plini de admiratie cum ne urcam in masinile noastre scumpe, apoi, da, ii invitam pe toti la mine acasa, fiindca eram bogat si toti ma invidiau, fiindca apasam pe telecomanda si era o piscina pe tavan si apa aceea albastruie lasa o umbra palida delicata pe peretii mei de onix,
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Constantin GoageaCel mai profitabil comert a devenit azi cel cu norocul. O valoare atat de relativa, impalpabila si evanescenta are din ce in ce mai multe birouri, spatii de consum public, chiar temple. Pana mai acum cativa ani, oamenii se mai gandeau sa faca restaurante sau sa aduca haine din toate colturile lumii si sa faca un butic de design. Azi – in Bucuresti cel putin, dar cred ca e la fel in multe orase –, te intalnesti cu spatii care celebreaza norocul.
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Cosmin CaciucDe ani buni, cartografiem practici alternative prin vecini – tot felul de „actionisme”, care nu prea arata a „arhitectura” in sensul magnific al unor realizari pregatite sa duduie peste secole, dar care se leaga de maturat, curatat si vopsit lucruri in zone defavorizate, in regim de colaborare si voluntariat.
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Constantin GoageaDe trei zile, la Praga, asist la un proiect international despre activism si ong-uri ca posibila practica dominanta in viitor. Titlul englezesc (NGOS shapping cities) atrage atentia asupra faptului ca activismul devine un fenomen global ca o reactie la economia mondiala. O panorama a practicilor internationale arata ca problematicile si metodele sunt inrudite, totusi contexte culturale locale provoaca raspunsuri, rezultate nuantate la care e bine sa luam seama.
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Iñaki Alday, Margarita Jover
Proiectul biroului Aldayjover este un exemplu excelent de integrare a conceptului de trafic, a unei viziuni la nivel de oras, a spatiului public si a designului de obiect.
Readucerea la viata a tramvaiului
Începand cu anii ’60, ca si în alte orase din Spania, s-a produs o transformare esentiala a sistemului de circulatie din Zaragoza. Anterior, circulatia era redusa si exista o slaba diferentiere între traficul pietonal si cel motorizat.
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Stefan Ghenciulescu
Ingredientele principale ale acestui proiect sunt o metropola mitica si ambitioasa – Londra; un eveniment – Olimpiada; un primar energic si ambitios – Boris Johnsom; un foarte puternic concern – ArcelorMittal – si presedintele acestuia – Lakshmi Mital; o colaborare dintre un artist exceptional si cu mare priza la public – Anish Kapoor – si un inginer vizionar – Cecil Balmond.
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Cosmin Caciuc, Cosmina Goagea
Laboratorul de explorare a vietii urbane s-a mutat din America în Europa si s-a dovedit a fi un model de dialog public si actionism.
Dupa debutul proiectului cultural BMW Guggenheim Lab la New York în vara anului trecut, laboratorul mobil a ajuns la Berlin între 15 iunie si 29 iulie. Pavilionul demontabil realizat de Atelier Bow-Wow (prezentat în Zeppelin #98) si-a gasit locul într-una dintre curtile interioare ale unei foste fabrici de bere din secolul al XIX-lea: complexul Pfefferberg din Prenzlauer Berg (Schönhauser Allee 176).
- Recommend on FacebookTweet about itPost de: Constantin Goagea
Ora 5.32 GMT
Curiosity e o masina cu roti mari ca de tractor. Are 3 metri lungime si aproape tot atat latime si exploreaza planeta Marte. A aterizat acolo la o ora matinala pe 6 august. Are 17 videocamere care transmit prin semnal radio, incet-incet, imaginile pe care le ia de acolo. Din cand in cand, pamantenii vad planeta Marte prin ochii electronici ai lui Curiosity.- Recommend on Facebook<>© 2025 zeppelinToate imaginile si textele de pe acest site sunt protejate de legea drepturilor de autor
revista online Zeppelin, editată de SG Studio și echipa Zeppelin
ISSN 3008-2986 ISSN-L 2069-721XNe-am actualizat Politica privind prelucrarea datelor cu caracter personal, pentru a asigura informaţii detaliate despre cum folosim şi protejăm datele dvs. cu caracter personal şi drepturile dvs. Accept Citeste mai multTermeni si conditiiPrivacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.